Hankkeen tavoitteena on vähentää energiankulutusta ja rakentamisenaikaisia päästöjä.  Taloon on suunniteltu erityinen pilarilaatta-runkorakenne, joka vähentää betonin määrää, ja pienentää siten rakennuksen hiilijalanjälkeä. Pilarilaattaratkaisu edistää myös uusien kotien muuntojoustavuutta, sillä asuntojen väliset seinät eivät ole kantavia ja kerrokset voidaan toteuttaa erilaisilla asuntopohjilla. Lisäksi hankkeessa käytetään vähäpäästöistä betonia. Talon on suunnitellut Arkkitehtitoimisto NOAN.

– A-Kruunu edistää aktiivisesti asumisen innovaatioita ja rakentamisen vähähiilisyyttä. Hiedanrannan hankkeessa edistetään näitä molempia tavoitteita toteuttamalla erittäin vähähiilinen runkoratkaisu, joka samalla mahdollistaa joustavat asuntopohjat ja elinkaaren aikaista muuntojoustavuutta, toteaa kehityspäällikkö Leena Oiva.

– Olemme aktiivinen yhteistyökumppani uusissa innovaatioissa ja kestävän kehityksen tavoitteiden edistämisessä. Rakentamista ohjataan Hiedanrannassa eri vaatimuksin ja toimintamallein, ja niihin NCC pystyy osaamisellaan myös hyvin vastaamaan. Tässä hankkeessa olemme myös osoittaneet sitä pitkäjänteisyyttä ja sinnikkyyttä, mitä on tarvittu hankkeen liikkeelle saamiseksi. Konseptikilpailun kautta on ollut käynnissä jatkuva yhteistyö ja hankekehitys. Nyt tuntuu hienolta olla pisteessä, jossa rakennustyöt voivat alkaa, NCC:n Tampereen yksikönjohtaja Petri Moksén sanoo.

Hanke rakennetaan kokonaisvastuu-urakkana (KVR). Sille tullaan hakemaan Rakennustiedon kahden tähden ympäristöluokitusta. Talo toteutetaan Kuivaketju 10-toimintaohjeiden mukaisesti. Talo rakennetaan A-energialuokkaan ja se liitetään alueelle rakennettuun kaukolämmön matalalämpöverkkoon.

Uusi Hiedanrannan asuinalue sijaitsee hyvien kulkuyhteyksien varrella, neljä kilometriä Tampereen keskustasta länteen. Entisestä tehdasalueesta rakentuu lähes 20 000 asukkaan ja 6000 työpaikan kaupunginosa, jonne pääsee 12 minuutissa ratikalla Tampereen keskustasta. Rakenteilla oleva kaupunginosa panostaa kestävään kehitykseen ja ekologisiin ratkaisuihin.